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Shimano

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Frein Avant Shimano Zee BR-M640 (sans disque) 100cm Noir

Shimano

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Description



Voir le tutoriel COMMENT ADAPTER UN FREIN À DISQUE ?

Tous nos freins à disques sont montés, purgés et prêts à l’emploi, fournis avec plaquettes déjà montées et une garantie de 2 ans.

Voici la version plus abordable du groupe dédié au freeride et à la la DH, appelée Zee. Le Zee s'inspire pourtant fortement de son grand frère et permet une alternative très interssante au Saint
Les freins du groupe Zee sont quasiment identiques à ceux du Saint. Mis à part le design, il leur manque seulement le réglage d'attaque des plaquettes et bien sûr la technologie IceTech. L'étrier reste cependant compatible IceTech permettant le montage sur ces disques.

  • Etrier à quatre pistons différenciés (deux diamètres)
  • Réglage du «Servo Wave» (attaque des pistons) sur les leviers.
  • Poids vérifié Alltricks : 303gr
  • Plaquettes Résine
  • Longueur de durite avant : 96cm
  • Livré avec plaquettes non ventilées




Attention, la longueur des durites annoncée peut varier de + ou - 5% en fonction des arrivages.

PLUS D'INFORMATIONS

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Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%

Caractéristiques

Standard Étrier Post Mount (PM)
Adaptateur Inclus Aucun
Disque(s) Sans
Pistons 4

Avis

Questions/Réponses

Frein Avant Shimano Zee BR-M640 (sans disque) 100cm Noir est évalué 4.7 de 5 de 68.
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  • REVIEWS, PRODUCT
Rated 4 de 5 de par surprenant J'ai fait une dizaine de sorties avec cette paire de freins et j'en suis très agréablement surpris. J'utilisais jusqu'alors des Formula the one, vraiment très puissants mais avec un fonctionnement type "on / off" et malheureusement trop inconstants. J'ai une paire de XT sur le vtt de ma compagne, ils ont une puissance plus que correcte et un très bon "mordant". Je m'attendais à avoir des freins brutaux à travers les Zee, mais ce n'est pas le cas. Ils n'ont pas la brutalité des The One, ni le mordant des XT, cependant la puissance est bel et bien là et surtout, la progressivité est top...... et pour ne rien gâcher, les doigts ne piquent plus lorsque le liquide frein déborde.
Date de publication: 2016-10-17
Rated 5 de 5 de par Super freins Très facile à monter pas eu besoin de purger même après avoir recoupé la durite . Super touché et puissance avec des disque de 203 .
Date de publication: 2016-08-10
Rated 4 de 5 de par Bon produit ! J'ai acheté ce produit depuis quelque temps et j'en suis très satisfait. Monté sur un semi-rigide (démesuré pour le vélo, je sais mais pensé pour l'achat d'un enduro d'ici peu de temps). Le frein est très puissant et bien que long à roder (ce qui lui vaut 4 au lieu de 5 étoiles) il est très performant. Autre petit problème, les plaquettes qui sont livré avec ne sont pas très adapté à la puissance de ce frein. De l'huile peu également être rentrer avec mes plaquettes lors de la purge mais j'en doute. Bref un bon frein pour de l'enduro/Freeride mais un long rodage et des plaquettes d'origine pas génial.
Date de publication: 2017-08-05
Rated 5 de 5 de par Parfait sur un VTT Electrique J'ai acheté ces freins en remplacement des freins d'origine pour mon Lapierre Overvolt avant un séjour à la montagne. Je suis trés satisfait de mon achat, c'est la 1ère fois que je ne rencontre pas de souci de freinage lors de longues descentes. Les ZEE ne chauffent pas, la garde reste constante, et l'attaque des plaquettes est douce ce qui me convient parfaitement lorsque ca tabasse un peu ... A recommander vivement, surtout compte tenu de leur prix plus accessible que les Saint .
Date de publication: 2017-07-17
Rated 4 de 5 de par Bon frein / problème alltricks J'ai acheté ce frein avant pour le vélo de ma copine qui pratique l'enduro. Frein qui vient en remplacement d'un sram guide r J'ai pu rouler ces freins par le passé, ils sont très bien, rien a dire ! Mais ! ALLTRICKS, précise je site : ''tous nos freins à disques sont montés, purgés et prêt à l'emploi'' Voici ce que j'ai reçu : un frein avant non purgé, non monté,... Etc il faut mettre la gaine dans le levier, le purger,..etc C'est un achat fait dans l'urgence car le week end précédent les vacances à la montagne le sram guide r a lâché.. donc j'avais besoin d'un frein en remplacement rapide, juste a monté. Mais voilà ! Je me retrouve bien embêté. MERCI ALLTRICKS
Date de publication: 2020-07-08
Rated 4 de 5 de par Bien costaud Je l'ai installé sur mon ebike enduro en remplacement du M540 pas très solide Le zee est vraiment le minimum à avoir en enduro ebike , bonne progressivité, facile a installer
Date de publication: 2019-10-11
Rated 4 de 5 de par Bon produit ! J'ai acheté ce produit depuis quelque temps et j'en suis très satisfait. Monté sur un semi-rigide (démesuré pour le vélo, je sais mais pensé pour l'achat d'un enduro d'ici peu de temps). Le frein est très puissant et bien que long à roder (ce qui lui vaut 4 au lieu de 5 étoiles) il est très performant. Autre petit problème, les plaquettes qui sont livré avec ne sont pas très adapté à la puissance de ce frein. De l'huile peu également être rentrer avec mes plaquettes lors de la purge mais j'en doute. Bref un bon frein pour de l'enduro/Freeride mais un long rodage et des plaquettes d'origine pas génial.
Date de publication: 2017-08-05
Rated 5 de 5 de par Vraiment très bon Franchement le meilleur rapport puissance qualité prix qui est sur le marché. J'ai aussi du Saint et ce frein zee est aussi bien a tout point de vu que les saint pour un prix hyper compétitif d'ailleurs pas besoin de rajouter pour prendre du xt 4 piston il y a tout ce qu'il faut ici c'est puissant mais on peux doser et c'est fiable et constant. Pour ceux qui se demande comment faire sans le réglage de la course avec la petite vis ou il y a écrit stroke ben c'est pas compliqué puisqu'elle y est la vis mais avec une empreinte à deux petits trous dessus pour un outil bizarre... bref il suffi de mettre un coup de disque a tronçonner dessus avec un outil multifonctions de genre dremel et hop vous avez le réglage pour ce qui est de la garde c'est peut être moins pratique qu'avec la molette comme sur les saint ou autres mais si on a une petit clé 6 pans recouper (pour un très faible encombrement) dans la poche on est bon... A acheter sans réfléchir !
Date de publication: 2019-04-10
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J'ai besoin de changer mon frein avant poignée droite, je peux acheter l'arrière et simplement raccourcir la durite ?

Posée par: silvio
Bonjour Silvio, Je ne sais pas si tu as déjà obtenu la réponse à ta question, Je suis un utilisateur comme toi, et à mon sens, si tu as la nécessité d'avoir ton frein avant à la poignée droite, tu n'as donc pas le choix que d'acheter un frein arrière, et de raccourcir la durite (purge oblige). A moins qu'il existe chez les marques des freins à disques spécifiques "avant" avec montage à droite … !? Good ride à toi, Patrick
Répondue par: Doudouli
Date de publication: 2020-02-06

Bonjour que veut dire remise supplémentaire en pack? car je ne les vois nulle par en pack.

Posée par: pecks
Bonjour Yome En effet ces freins sont disponibles également en pack (avec disques) avec remise supplémentaire, un des produits du pack est indisponible momentanément, il sera prochainement disponible. L'équipe Alltricks
Répondue par: Alltricks
Date de publication: 2019-06-24

Bonjours, est ce que c'est frein sont facile à entretenir ? (purge)

Posée par: romain
Bonjour, chez Shimano, le fluide de frein est une huile minérale. Si tout va bien, pas besoin de purger, ce n'est pas un produit à base d'eau comme le liquide de frein DOT. Les performances de l'huile minérale durent longtemps. Et pour purger c'est assez simple: on purge par le bas puis on réinjecte par le bas jusqu'à remplir le réservoir de la poignée. on tapote pour éliminer les bulles, on freine plusieurs fois et on referme le réservoir. Pas mal de tutos bien faits sur le net ;-) Et ces freins sont parfaits pour les gros gabarits ou les terrains engagés: associés à de bons disque de 180, ça ne bronche pas tout en restant progressif
Répondue par: aurélien54
Date de publication: 2019-05-07

Levier Droit - etrier arrière Levier gauche - étrier avant Merci de preciser svp

Posée par: Titi35
Levier droit c bien le frein arrière par contre les anglais inversent eux 
Répondue par: Phinou
Date de publication: 2019-05-07

Bonjour, de quelle année sont ces freins?

Posée par: Maelito
Bonjour, Nous sommes désolés de ne pouvoir répondre favorablement à votre demande, la marque ne communique pas sur cette information. Cordialement, L'équipe Alltricks.
Répondue par: Alltricks
Date de publication: 2018-03-16

Bonjour je voulez savoir si c'est normal quand je freine sa fait beaucoup de bruit quand c'est neuf 

Posée par: Fred
Possible, soit les plaquettes st glacés et donc il faut les démonter et les frotter avec du papier de verre. Soit il faut qu'elles chauffent, ça m'est arrivé en début de saison, couinement au début et a faible vitesse puis une fois chaud plus un bruit.
Répondue par: Claude
Date de publication: 2019-05-07

est-ce-que le Shifter Droit SHIMANO SLX SL-M7000 I-Spec B 10v est compatible avec ce genre de frein?

Posée par: malaksjqql
Ce levier de frein avant s installe à gauche du cintre voir la photo si installé à droite, le réservoir est à l'envers. ..pas good bcdlt
Répondue par: Lolo
Date de publication: 2019-05-07

y a t il moyen d avoir une vis de purge séparément?

Posée par: matheomecano
Bonjour cher client. Nous n'aurons malheureusement pas de vis de purge pour freins Shimano dans notre stock. Sportivement. L'équipe Alltricks.
Répondue par: Rémy
Date de publication: 2019-05-07
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