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Couleur : Rouge / B...
+ 2 Couleurs
Pointure EUR | Longueur Pied (cm) |
38 | 23.5 |
382/3 | 24 |
391/3 | 24.5 |
40 | 25 |
402/3 | 25.5 |
411/3 | 26 |
42 | 26.5 |
422/3 | 27 |
431/3 | 27.5 |
44 | 28 |
442/3 | 28.5 |
451/3 | 29 |
46 | 29.5 |
462/3 | 30 |
471/3 | 30.5 |
48 | 31 |
CERTIFICATION ALLTRICKS SECOND LIFE :
Tout au long de l’année, nous identifions et sélectionnons les meilleurs produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (changement du matériel le nécessitant) et que nous garantissons pendant 1 an pour un achat en toute sérénité.
Informations sur le produit : il manque les semelles dans les chaussures, nous mettons en vente ces chaussure car l'utilisation reste possible (voir photos).
Vous pouvez retrouver des semelles de rechange sur notre site en suivant le lien suivant : https://www.alltricks.fr/Acheter/semelle
La Hoka Rincon 2 se destine aux coureurs recherchant une chaussure avec le meilleur rapport poids/amorti, pour la course sur route. La RINCON propose un niveau d’amorti incroyable pour une chaussure d’une telle légèreté et offre d’excellentes sensations de souplesse, d’aisance et de légèreté.
Avec sa tige au design asymétrique et son profil épuré, cette chaussure vous permet de réaliser des pointes de vitesse, lors des sessions d’entraînement comme les jours de course. La rapidité, tout simplement.
Le chaussant de la Rincon en mesh permet d'offrir un fit enveloppant adapté à votre pied. En effet, il offre un tissu sans coutures pour éviter les frottements et améliorer votre confort, sans négliger le maintien.
La semelle extérieure est composée d'un caoutchouc hautement résistant à l'abrasion sur route et est renforcé au niveau des zones d'usure.
Amorti plus léger, plus réactif et plus durable afin de vous protéger sans compromettre vos performances.
Faible inclinaison talon-orteils, des semelles intermédiaires à la forme unique et un amorti exclusif pour compléter le cycle de marche normal et aider à aller de l’avant.
Le siège baquet, qui s’inspire des sièges des voitures de course, enveloppe et maintient votre pied.
Poids constructeur (en g) | 218 |
Genre | Homme |
Drop | 5 |
Ideal Pour | Compétition |
Avis des internautes
Questions/Réponses