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E-Thirteen

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Pignons E-THIRTEEN TRS Race 33-39-46 Dents 11V Noir

E-Thirteen

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Vendu par Alltricks

Description


E-Thirteen propose désormais une cassette avec un pignon en 9 dents. Il permet donc de réduire la taille du plateau et d'augmenter la distance entre le sol et le plateau.

Détails :

  • Denture pignons : 33-39-46
  • Cassette en trois parties permettant de changer une seule partie
  • Les deux plus grand pignon sont fabriqués en aluminium et les 8 autres en Crmo traité thermiquement
  • Se monte uniquement sur un corps Sram XD
  • Référence : FWS10-106


Voir toutes les cassettes 11V.

Caractéristiques

Corps Roue libre Sram XD
Denture Cassette Non Communiqué
Vitesse 11

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Pignons E-THIRTEEN TRS Race 33-39-46 Dents 11V Noir

Pignons E-THIRTEEN TRS Race 33-39-46 Dents 11V Noir est évalué 4.2 de 5 de 23.
Rated 4 de 5 de par Alternative au XX1 Eagle Très bonne alternative au XX1 Eagle. Montage un peu plus délicat que pour les cassettes SRAM mais pas infernal non plus. Nécessite deux fouets pour le démontage de la première partie de la cassette. A l'usage : aucun réglage nécessaire lors du changement XX1 vers E13. Passage des vitesses fluide et précis. premier pignon de 9 dents excellent. Dernier pignon de 46 dents qui permet de grimper aux murs. Seul l'étagement des pignons est un peu moins efficace que sur un XX1. Permet donc de préserver une cassette de 11 pignons tout en ayant une plage de pédalage bien plus importante que sur un XX1. Pas de retour sur la rapidité d'usure pour l'instant.
Date de publication: 2018-05-04
Rated 4 de 5 de par Cher mais excellent Achetée en remplacement d'une cassette sram 11v 10/42. Tres content du développement et de l'étagement de cette cassette. Par ailleurs j'ai conservé derailleur et chaîne sans aucun problème. Installation facile mais nécessite une clef spéciale où une grosse clef plate pour serrer la première partie. N'ayant aucune des deux je l'ai fait avec une pince multiprise. Sans problème vu que le couple de serrage est faible. Le démontage necessite deux fouets à chaîne.
Date de publication: 2017-05-24
Rated 5 de 5 de par Ma transmission transformé! Après avoir longuement hésité, j ai sauté le pas La k7 est de tres bonne qualité de finition Monté en remplacement d une 10 42, qui était trop limité pour mes sorties la 9 46 permet de monter partout , et le 9 permet une allonge très appréciable en étant monté en 32 à l avant Ca me change la vie et me fait plus regretter le mono plateau Malgré le coût ( cher ) le jeu en vaut la chandelle
Date de publication: 2017-10-11
Rated 5 de 5 de par excellent,au top! apres plusieurs sorties,cette cassette est geniale.etagement judicieux facilitant les grandes montees bien raide ,et permet de recuperer tres vite quand on arrive en haut. tres simple a installer.a tous les frileux,je vous la recommande chaudement!!
Date de publication: 2017-02-28
Rated 5 de 5 de par parfait Achat de cette cassette en remplacement du xx1. Le 9x46 associé au 30 dents devant permet de passer partout .juste un petit réglage de Dérailleur à été necessaire
Date de publication: 2018-05-30
Rated 1 de 5 de par Dommage Très bon étagement des vitesses, sauf que ..... impossible de descendre directement au 3ème pignon. Il faut activer 2 fois la gâchette pour descendre du 2eme (39 dents) au 4ème puis remonter d’1 cran pour récupérer le 3ème. Un peu frustrant et pas très pratique ! Ma transmission est neuve (plateau, câble, chaîne). Vélo équipé sram x0 et chaîne kmc x-11sl 114. À part ce problème le passage des vitesses est nickel et le 46 un vrai +. Vraiment dommage. Avez-vous une solution svp ?
Date de publication: 2018-04-16
Rated 4 de 5 de par tres bien mais!! j ai fait monter cette cassette par un pro il y a 1 mois sur mon vtt a assistance electrique celle ci fonctionne tres bien les vitesses passes super a la montee du petit pignon vers les gros pignons par contre en descendant tres bien du 46 au 39 et je suis oblige de faire un double clic du 39 au 33 dommage car si non tous fonctionne bien ; j ai maintenant 500 km d utilisation et ne trouve pas de solution a ce desagrement.
Date de publication: 2017-11-19
Rated 4 de 5 de par Très bon produit J ai hésité longtemps avant de sauter le pas , vu le prix élevé Le 9-46 avec une 32 à l avant ça change la vie ! Avec le 46 Je passe des raidillons qui me semblaient plus possible Et la 9 donne de l allonge dans le très roulant Que du bonheur Seul bémol la k7 est tres ( tres ) légèrement bruyante et j ai pas encore identifier pourquoi La somme investi en vaut la peine
Date de publication: 2017-09-24
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