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Cadre VIPER FIERY XC 27.5 Noir/Bleu
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Viper

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Cadre VIPER FIERY XC 27.5 Noir/Bleu

Quelle taille choisir ?


Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !

Déterminer votre taille ?

Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.

Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.

Je suis entre 2 tailles, que faire ?

Dans ce cas, nous vous conseillons de :

  • Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
  • Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.

Nous n'avons pas votre taille en stock?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.

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Taille cadre (cm) : Quelle taille choisir ?

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Description


Le concept Viper est simple : Cadre avec une géométrie testée et approuvée depuis des années.

Le nouveau Viper Fiery XC 27.5 est doté d'un debattement avant et arriere de 120mm il se montre très polyvalent, parfait pour prendre du plaisir dans toutes les conditions.

Profitez maintenant de ce rapport qualité/prix


Détails :

  • Cadre : Viper Fiery Aluminium 120mm de débattement
  • Poids du cadre : 3,7 kg
  • Entraxe course : 190x51
  • Jeu de direction nécessaire : FSA Sxpro 1.5  1 1/8  5MM   N 56-1
  • Livré sans axe arrière
  • Compatible axe arrière type RockShox
  • Frein Arrière PostMount natif 180mm




Géométries :
 
Taille du cadre 41cm 44cm 48cm
Taille du pilote 158 à 168 cm 168 à 178 cm 178 à 184 cm
Tube de selle 410 440 480
Tube supérieur 570 595 615
Longueur base 440 440 440
Douille de direction 125 125 135
Angle de direction 68° 68° 68°
Angle tube de selle 73° 73° 73°
Empattement 1111 1136 1157


Caractéristiques

Axe Arrière 12 x 142
SHIS Haut ZS44/28.6
SHIS Bas ZS56/40
Standard de Boitier PressFit Shimano (BB86/91/92...)
Standard Étrier Post Mount (PM)
Montage Dérailleur Avant / Guide Chaine Direct Mount Haut (Type D)
Inclus Amortisseur
Collier de Selle 34.9
Passage Gaine Externe
Pivot/Douille de direction Conique
Diamètre (mm) 31.6

Avis

Questions/Réponses

1
Cadre VIPER FIERY XC 27.5 Noir/Bleu est évalué 4.3 de 5 de 6.
Rated 5 de 5 de par Rapport qualité prix imbattabl Ce cadre est livré sans axe arrière. À savoir pour le commander conjointement (j'ai monté un ROCKSHOX AXE ARRIÈRE MAXLE LITE 12X142 MM). Prévoir également un disque en 180 puisque la fixation d'étirer est pour ce diamètre. Sinon bien rigide et relativement léger malgré l'amortisseur. Ce dernier est d'ailleurs efficace et facile à régler. En position ferme et rebond rapide je ne ressens aucun pompage affectant le rendement mais apporte un grand confort en terrain bosselé sur les autres positions.
Date de publication: 2016-09-10
Rated 5 de 5 de par Un cadre de qualité à petit pr Le cadre est magnifique, la description sur le site permet de commander les pièces sans se tromper. Montage facile de tous les Eléments, les attaches gaines sont fournis. Apres 2 essais, le confort est au rendez-vous surtout en descente sur cailloux ca change de mon GT rigide arrière.
Date de publication: 2016-10-20
Rated 4 de 5 de par Cadre viper Le cadre viper aller bein je n'ai pas u l'occasion de l'essai je n'ai pas fini de le montée il me manque les roue et disque de frein
Date de publication: 2016-11-15
Rated 2 de 5 de par Un gros manque d'information J'ai acheté ce cadre récemment, en taille xl, et rien ne spécifie qu'à cette dimension, le SHIS du heu de direction est un zs56 et non 55. ( mesure au pied à coulisse sur le cadre : 55.8mm). Vraiment dommage pour un très beau cadre.
Date de publication: 2016-08-26
Rated 5 de 5 de par qualité-prix imbattable monté avec une fourche fox 120 ctd et pour l'instant j'ai gardé mes roues de 26 aucun changement le boitier de pédalier est juste plus bas de 5 mm mais on peut toujours installer un rehausseur sous la douille de direction,que ce soit en montée ou descente techniques l'amortisseur fait bien sont travail et pas de pompage si on met les bonnes pressions ar+av,très bon cadre
Date de publication: 2017-02-14
Rated 5 de 5 de par Un bon cadre à bon prix Cadre acheté pour transformer mon vieux spad xc en trail tout suspendu sans vider la tirelire. Aucun regret. Nos voisins belges savent faire des vélos!! Seul défaut à signaler, la peinture est assez fragile.
Date de publication: 2017-05-13
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