HUTCHINSON Pneu Cobra 26x2.10 TubeType TLReady noir/rouge
HUTCHINSON Pneu Cobra 26x2.10 TubeType TLReady noir/rouge
- Couleur : Noir flanc rouge
- Détails : Tringle Souple
- Poids constructeur (en g) : 520
- Section : 2.10
- Taille : 26
- Type : TubeType TLReady
Infos techniques 
HUTCHINSON Pneu Cobra 26x2.10 TubeType TLReady noir/rouge
Légéreté et performance pour terrain sec
Champion de France 2008 avec Julien Absalon
Concept Champion Olympique Pékin 2008
Crampons démultipliés pour optimiser la motricité sur terrain sec
Crampons bas sur la bande de roulement pour un rendement optimal
Hauts crampons latéraux: excellente accroche en dévers et sortie d'ornière facilité
Flancs « peau de serpent » pour un look sans égal
Tubeless Ready = légèreté + performances + sécurité
Utiliation: XC
- Section : 26x2.10
- Tringle: souple
- Tubeless ready
- Poids 520gr
Légéreté et performance pour terrain sec
Champion de France 2008 avec Julien Absalon
Concept Champion Olympique Pékin 2008
- Section : 26x2.10
- Tringle: souple
- Tubeless ready
- Poids 520gr
| Pour ne pas se tromper | |
| Tubetype | Pneu classique pour montage avec chambre à air |
| Tubeless Ready | Pneu classique pour montage avec chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif ) |
| Tubeless / UST | Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air |
Avis des internautes
Florian le 18/05/2012
J'ai utilisé le pneu durant 3 mois, il y a un an et demi, mais pas moyen de faire une sortie sans crever, du coup, obligé de mettre la double dose de préventif ce qui engendre une inertie conséquente et donc une perte de rendement. Donc un peu dommage pour un pneu hyper roulant, un peu déçu. Mais bon, ce pneu en jette quand même avec ses flancs rouges et était bien placé niveau confort.
Guillaume le 02/04/2012
Venant de pneu boue à haut crampons, avec ces pneus j'ai l'impression de flotter, de voler, sur le roulant .
Le confort est là, le rendement aussi, avec un poid plume.
Néanmoins, je trouve l'avant très flou, surtout dans les terrains poussiéreux ou sableux.
Une impression de fragilité est là également, j'essaie de ne pas trop les malmener pour l'instant.
Pour l'instant je prend mon pied !
Le confort est là, le rendement aussi, avec un poid plume.
Néanmoins, je trouve l'avant très flou, surtout dans les terrains poussiéreux ou sableux.
Une impression de fragilité est là également, j'essaie de ne pas trop les malmener pour l'instant.
Pour l'instant je prend mon pied !
Fabien le 09/03/2012
Pneu parfait pour mettre a l'arrière. Perso je le trouve poussif a l'avant
Dede le 22/11/2011
Le rendement est très bon, je l'utilise été comme hiver, il a une bonne accroche en virage.
le pneus se craquele sur les flancs au bout de 2 ans
J'aime ce pneus car je l'utilise aussi l'hiver pour le rendement,par contre ça ce complique dès que le terrain est boueux.
Pneus utiliser aussi en montagne sur les rochers et cailloux/galets (pas prévu pour) le pneus rebondit, il est alors difficile de conserver une trajectoire maitrisé.
le pneus se craquele sur les flancs au bout de 2 ans
J'aime ce pneus car je l'utilise aussi l'hiver pour le rendement,par contre ça ce complique dès que le terrain est boueux.
Pneus utiliser aussi en montagne sur les rochers et cailloux/galets (pas prévu pour) le pneus rebondit, il est alors difficile de conserver une trajectoire maitrisé.
