Shimano

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SHIMANO Chaine XTR/XT HG95 10V 116 Maillons

19,99€

Prix public conseillé 30,95€

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Description

Vous recherchez une chaîne offrant résistance et souplesse de fonctionnement, la Shimano XTR/XT CN-HG95 est particulièrement étudiée pour les transmissions Dyna-Sys 10 vitesses.

La XTR CN-HG95 est formée de 116 maillons, ce qui en fait une chaîne de qualité exclusivement pour VTT. La chaîne est doté d'une conception directionnelle, ce qui va vous permettre de passer vos vitesses en toute souplesse.
 

En détails : 

  • Compatible : Dérailleurs Shimano 10V Dyna-Sys
  • Nombre de maillons : 116
  • Type de chaine : Super narrow HG-X 10 vitesses
  • Poids Constructeur : 260g 

Caractéristiques

Poids brut 290
Poids constructeur (en g) 260
Univers Composants Vélo
Attache Incluse Non Communiqué
Nombre de Maillons 116
Vitesse 10

Avis

Questions/Réponses

1
SHIMANO Chaine XTR/XT HG95 10V 114 Maillons est évalué 4.0 de 5 de 77.
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Mon retour sur 7 ans d'utilisation de chaine XT : jamais un problème ! Pour info, je la change une fois par an et ne croise pour ainsi dire jamais. Je reste un inconditionnel du pion Shimano même si il nécessite un dérive-chaîne et une petite pince qui font tous les deux partie du matériel de base pour tout vététiste digne de ce nom : au final, un raccord de chaîne très propre et discret, contrairement à l'attache rapide.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par pas de chance ! J'ai décidé de changer ma chaîne car elle avait quelques année et plusieurs milliers de Km. avec l'ancienne (une KMC) aucun problème (K7 XT, dérailleur sram X9, 1x10) dès que j'ai mis la neuve, elle ne faisait que sauter surtout sur les petits pignons, j'ai pensé qu'il fallait la roder mais après 60 Km aucune amélioration. Je l'ai alors "rodé" à la main en la tordant dans tous les sens surtout sur le maillon d'attache et là, légère amélioration il n'y avait plus que le petit 11 dents qui sautait, je l'ai changé et plus aucun problème ??? Peut être que les chaines neuves n'aiment pas les vieux pignons
Date de publication: 2016-10-20
Rated 4 de 5 de par Très bon produit ! Cela fait un petit moment que j'ai remplacer ma chaine, presque 1000 kms que je roule avec et elle est encore impeccable, je préconise tout de même de changer la chaine tout les 1500 kms pour évité d'abimé cassettes et plateau prématurément. Très bon site, prix défiant toutes concurrences ! Deux commande de passer, aucun problème de livraison. En attente de ma 3éme commande en espérant qu'Alltriks ferrons le nécessaire pour ne pas me décevoir !
Date de publication: 2015-03-05
Rated 4 de 5 de par Nickel pour le prix N'allez pas chercher ailleurs, une transmission shimano et une chaine de la même marque c'est du tout bon surtout au vu du prix. Entretenir sa transmission et elle ne petera pas au bout de 20 kms ! et mettre un bash pour les rencontres malheureuses...
Date de publication: 2016-08-31
Rated 5 de 5 de par Ecellent Apres avoir testé plusieurs modeles shimano et sram, pour moi c'est la meilleure chaine : rapport qualité prix, fonctionnement nickel, rendement, durabilité, bon look. Par contre je l'utilise systématiquement avec un powerlock sram afin de pouvoir démonter/remonter facilement pour l'entretien.
Date de publication: 2015-09-24
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Montage avec transmission 1x10, pour le moment tout fonctionne parfaitement excellent passage de vitesses, pour éviter le pion, peu se monter avec un maillon sram powerlink, testé cela fonctionne très bien et pratique en cas de casse.A voir l'usure de la chaine dans le temps.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Bon produit La chaine remplit ses fonctions. Les vitesses passent avec fluidité, pas de soucis majeurs. Usure un peu rapide... Je roule qu'avec des chaines xt depuis ma déception avec les marques concurrentes. (bris de chaine, craquement, saut de chaines ...)
Date de publication: 2015-11-12
Rated 5 de 5 de par solide et durable en longévité J'ai repris cette en remplacement de ma précédente du même modèle car j'en suis très satisfait. Après 1500kms en mode all-mountain/enduro avec des relances importantes et de longues portions en danseuse sur des terrain aussi bien boueux que sableaux ou caillouteux et parce qu'elle arrivait seulement en limite de tolérance d'élasticité ce que je trouve très correct compte tenu d'un cumul de dénivelé aux alentours de 45 000M de D+ . Aucunes casses à déplorer et une entretient assez facile.
Date de publication: 2016-11-23
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