Enduro Bearings

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ENDURO BEARINGS Roulement LLU MAX Abec 3 à l´unité

Options

Dimensions roulement :

8x16x5mm

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8x19x6mm

4,99€

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10x19x5mm

4,99€

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10x22x6mm

6,99€

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10x26x8mm

5,99€

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12x21x5mm

6,99€

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12x24x6mm

7,99€

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12x28x8mm

6,49€

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15x24x5mm

6,99€

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15x28x7mm

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17x26x5mm

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17x30x7mm

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20x32x7mm

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25x37x7mm

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Description

Roulement Abec 3 vendu à l'unité.

Billes en acier chrome de Grade 10:
Boules de haute précision ronde à 10/1,000,000'', deux fois plus ronde que la norme de l'industrie, à son plus haut niveau.
 
Portées en alliage 52100 à haute teneur en carbone chrome :
Processus de dégazage pour obtenir l'acier chrome le plus pur, trempé à R-62, extrêmement dur et très résistant. 
Poli pour une finition miroir et pour la précision et le silence de mouvement ABEC-3.

Les roulement Enduro Bearing ABEC 3 se différencient par plusieurs niveau d'étanchéité :
 
  • "2RS" possède 2 joints en caoutchouc de chaque côté pour la protection la plus haute qu'il soit.
  • "LLB" est un roulement avec joint à double lèvre à faible contact à gorge labyrinthe.
  • "LLU" est un roulement avec joint à double lèvre à contact moyen à gorge labyrinthe.
  • "MAX" est un roulement qui n'a pas de cage de retenue mais une fente de remplissage spécifique pour les bielles permettant une résistance à la charge 35% supérieure, ils sont donc particulièrement conseillés pour les pivots de suspensions arrières, les boitiers de pédaliers ou partout ailleurs ou un roulement standard s'use prématurément.

Correspondance et utilisation :

  • 688 : 8x16x5mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 698 : 8x19x6mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions) 
  • 6800 : 10x19x5mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6900 : 10x22x6mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6000 : 10x26x8mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6801 : 12x21x5mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6901 : 12x24x4mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6001 : 12x28x8mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6802 : 15x24x5mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6902 : 15x28x7mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6803 : 17x26x5mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6903 : 17x30x7mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6804 : 20x32x7mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6805 : 25x37x7mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
  • 6806 : 30x42x7mm (Toute utilisation, conseillé pour une utilisation à forte contrainte)


Caractéristiques

Type de Boitier Roulements seuls
Qualité de Roulement Acier
Dimensions roulement 15x24x5mm
Largeur 5
Diamètre Interne 15
Diamètre Externe 24
Série de roulement 6802

Avis

Questions/Réponses

1
ENDURO BEARINGS Roulement LLU MAX Abec 3 à l'unité est évalué 3.3 de 5 de 14.
Rated 1 de 5 de par Commentaire sur ce produit Ça ne vaut pas de vrais roulements dit "haut de gamme". Ces roulements accrochent même neuf ! Achetez des SKF et après un léger rodage, alors que ceux-ci seront déjà bien cramés, les vôtres tourneront comme dans du beurre, et financièrement, l'investissement SKF vos son pesant.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Roulements Apres remplacement des roulements du cadre, j'ai retrouvé l'onctuosité et la souplesse de ma suspension notamment sur les petits chocs tout en éliminant les grincements. Il sont à priori plus étanches que ceux d'origine. Attention tout de même à l’opération, ce n'est pas facile pour extraire les vieux roulements grippés dans le cadre et à remettre les neufs en place ensuite. Il faut être bien installé avec un bon jeu de douilles, différentes tiges filetés etc, bon et gros étau, roulements au congelo, décapeur thermique pour chauffer le cadre, gros marteau, 4 bras ne sont pas de trop. Beaucoup patience et de courage. On y est finalement arrivé. :-) Livraison rapide. Content de mon premier achat sur alltricks.
Date de publication: 2016-10-05
Rated 5 de 5 de par Tres bons roulements les roulements Enduro sont excellents, a conditions de choisir ceux adapaés a son utlisation. Les LLU par exmple sont plutot destinés aux articulations de suspension, pour des moyeux de roue ou d'axe de pedalier il faudra en choisir d'autres.
Date de publication: 2016-05-14
Rated 1 de 5 de par très mauvaise qualité 1 roulements sur 2 livrés avec un point dur. sav au top mais les 2 roulements ont fait du bruit dès la première sortie un peu boueuse (qques flaques). je prends du SKF comme conseillé. même les roulements cheap tiennent mieux.
Date de publication: 2015-11-08
Rated 1 de 5 de par Commentaire sur ce produit Essayés sur un pédalier. Après la deuxième sortie, ils étaient figés par la rouille et la boue. Ils n'ont pas de cage interne. Aujourd'hui, je tourne en SKF et ça va beaucoup mieux.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Super bonne qualité Mon amortisseur a retour trouvé sa souplesse .J ai fait trois sortie en enduro avec des spéciales à plus de 35 km/h dans des descentes technique et cassantes. Rien à dire. C top
Date de publication: 2016-04-25
Rated 4 de 5 de par Parfait pour bras de suspat Parfait pour les bras de suspensions. Je recommande ce produit. Prendre du '2RS' pour tout ce qui tourne, mais privilégier les roulements de type 'MAX' pour les suspensions.
Date de publication: 2016-01-23
Rated 4 de 5 de par Roulements LLU MAX Montage sans souci sur BMC Speedfox SF01 XT. Je n'ai pas de recul sur la longévité mais je pense qu'elle sera au moins aussi grande que ceux d'origine.
Date de publication: 2016-07-01
  • y_2016, m_12, d_7, h_12
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_0.0
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  • co_hasreviews, tv_1, tr_13
  • loc_fr_FR, sid_157118, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_alltricks

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