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Ils adorent !
Éprouvée par les meilleurs athlètes d'enduro au monde, la Deemax Pro est bâtie pour filer sur les descentes de montagne, remonter, et recommencer.
Compétiteur d'Enduro ou rider de VTT, vous avez besoin d'une roue équilibrant parfaitement résistance, rigidité et agilité ,tout en légèreté, pour pousser dans les descentes les plus vertigineuses et rester bien vissé dans les montées.
Pesant seulement 1810g (la paire), la Deemax pro vous apporte la confiance dont vous avez besoin pour explorer de nouvelles pistes et conserver un maximum de vitesse sur les terrains descendants plus techniques.
Elle a été développée en collaboration avec des athlètes professionnels prestigieux, tels que le champion des World Series 2017 Sam Hill. Les jantes sont légères, mais suffisamment robustes pour sortir indemnes des parcours de trail les plus extrêmes. Les jantes sont fabriquées grâce à notre procédé novateur ISM 4D, qui élimine toute la matière superflue. Ce procédé diminue le poids et réduit l'inertie, tout en gardant suffisamment de matière sur les parois de la jante et les points d’ancrage des rayons, qui subissent les contraintes les plus importantes.
La largeur de jante de 28 mm (diam. interne), qui affecte la forme et la taille du pneu, a été établie suivant les conseils de nos athlètes pro. Résultat : une roue résistante et solide garantissant de belles accélérations et une remarquable maîtrise sur les sentiers les plus agressifs. Le rayonnage à 24 rayons Zicral optimise le freinage et le transfert de puissance de la roue. Le moyeu arrière est équipé de notre système de roue libre ID 360 à engagement rapide, compatible avec toutes les transmissions.
Rapidité supérieure de ces jantes de 28 mm (largeur interne) prouvée par des tests extensifs avec la collaboration de pros de l'enduro.
Structure ISM 4D, rayonnage Isopluse et 24 rayons en Zicral pour délivrer une accélération maximale dans une enveloppe ultralégère.
La technologie de jante ISM 4D minimise le poids sans sacrifier la robustesse.
Jantes en alliage Maxtal et rayons en Zicral pour une résistance et une longévité accrues.
Technologie tubeless très pratique pour une traction et une maîtrise améliorées, avec un risque de crevaison réduit.
Système de roue fourni avec ses valves UST.
Axe Avant | Boost 15 x 110 mm |
Poids constructeur (en g) | 840 |
Taille de Roues | 27.5'' |
Montage | TubeLess / UST |
Format Frein | 6 trous |
Largeur Interne (mm) | 28 |
Avis des internautes
Questions/Réponses