Maxxis

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MAXXIS Pneu Larsen TT 26´´ LUST UST 62A Souple

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Description

Le pneu Maxis Larsen TT est pensé pour les terrains secs que la terre soit dure ou meuble. Sa bande de roulement unique vous donnera de grande performance de rendement, mais aussi une grande motricité. Ses crampons aux design minimaliste vous assurera un maximum de grip dans les virages. Idéal pour l'arrière, le Larsen TT est depuis longtemps de pneu choisi par de nombreux courreurs pro.
 
  • Design du pavé carré incliné – idéal pour l'arrière dans les terrains secs, durs ou meubles.
  • Bande de roulement directionnelle.
  • Faible résistance au roulement.
  • Tringle souple
  • UST LUST
  • Gomme : 62A


Poids vérifié Alltricks : (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)
 
  • 590g (1.90)
  • 708g (2.00)


Pour ne pas se tromper 
Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air
Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec  chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif )
Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air

Comment choisir ses pneus VTT ?

Caractéristiques

Référence fabricant TB69103100
Tringle Souple
Terrain Chemins Roulants
Conditions Sec Compact
Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

1
MAXXIS Pneu Larsen TT 26'' LUST UST 62A Souple est évalué 4.7 de 5 de 23.
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit super pneu monter sur crossmax SLR ,vraiment indestructible sur sol sec et rocailleux dans le LOT ,super randement a l'arrière 4000 km avec juste une creuvaison (grosse épine de buisson noir) et avec du produit de tracteur tondeuse beaucoup moins chère que les produits hutchison en plus (il y en a 1 litre)!pas fait pour l'avant pas d'acroche en virage ,pour un 26/2.00 il taille comme un 26/2.20 !
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit monté en sens inverse de leur rotation ces pneu son encore plus accrocheur, 1.90 a l'arrière est 2.00 a l'avant je passe partout, sans les mètrent en plein immersion dans la boue, très bon pneu hors utilisation 100% boue. flanc super jolie.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Pneu increvable Voila maintenant plusieurs années que j'utilise ce pneu dans la rocaille du sud est. En tubeless et du latex il est increvable !!! Par contre, il est à éviter pour le gras. Merci à Alltricks pour le prix et la livraison rapide.
Date de publication: 2016-03-13
Rated 5 de 5 de par Super pneu Polyvalent et bon rapport qualité prix. Utilisé à l'arrière, assez léger, bonne accroche, bande de roulement agréable, se comporte bien sur le bitume et la terre (sec ou mouillé). Cependant je trouve qu'il s'use un peu vite.
Date de publication: 2015-06-17
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit monté en sens inverse de leur rotation ces pneu son encore plus accrocheur, 1.90 a l'arrière est 2.00 a l'avant je passe partout, sans les mètrent en plein immersion dans la boue, très bon pneu hors utilisation 100% boue.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Pneu correspondant parfaitement à un usage sur piste et terrain dur et sec, voire sableux. Bonne tenue et étanchéité dans jante UST. A noter la grande rapidité de réception de la commande.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 3 de 5 de par Pas trop emballé J'ai acheté ce pneu il y a quinze jours j'ai fait avec 250 kms et ce que je retiens c'est que c'est bien sûr le sec mais alors dès que la boue pointe son nez on peut le ranger au placard.
Date de publication: 2016-06-07
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit super randement sur sol sec mais a proscrire sur sol meuble et humide, gomme asser tendre, a tendance a s'user assez vite. monté en 1.90 arriere et 2.00 avant pour l'été, nickel...
Date de publication: 2014-12-18
  • y_2016, m_12, d_2, h_13
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_0.0
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  • co_hasreviews, tv_2, tr_21
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  • clientName_alltricks

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